Taksering og verdivurdering av customsykler

En unik motorsykkel fortjener en grundig og individuell vurdering. Hos HD Customs tilbyr vi uavhengige takstrapporter og verdianslag for Harley-Davidson, ombygde klassikere og customprosjekter.

Våre vurderingstjenester

Vi skreddersyr vurderingen etter hva du trenger dokumentasjonen til. Enten det gjelder dialog med forsikringsselskap, salg, kjøp eller et pågående byggeprosjekt, får du et solid og saklig underlag.

Enkel verdivurdering

Rask og digital vurdering basert på innsendte bilder, vognkortopplysninger og kvitteringer. Perfekt for deg som planlegger kjøp eller salg og trenger et begrunnet prisanslag uten fysisk besiktigelse.

Full takstrapport

Omfattende gjennomgang med fysisk besiktigelse i Tønsberg eller hos deg. Vi vurderer byggekvalitet, komponenter, utførte oppgraderinger og markedet, samlet i en fullstendig PDF-takst med bilder.

Forsikring og prosjekt

Verdivurdering av ferdige custombygg og uferdige restaureringsprosjekter, med dokumentert tilstand og verdi på avtalt dato. Rapporten kan brukes i forsikringsdialog. Forsikringsselskapet avgjør dekning, forsikringssum og om rapporten godtas.

Kvalitet og faglig forankring

Standard tabellverdier beskriver ikke alltid særpreg, utførelse og dokumentasjon i et custombygg. Vi begrunner verdianslaget med relevante markedsreferanser og tydelige forbehold. Investert tid og kostnader er ikke automatisk lik markedsverdi.

Hva inneholder takstrapporten?

Når vi gjennomfører en full takst mottar du en grundig, nummerert takstrapport i PDF-format. Rapporten inneholder nøyaktig kjøretøyidentifikasjon, detaljert beskrivelse av ombygginger og tilstand, fotodokumentasjon samt en velbegrunnet markedsverdi med forutsetninger.

Slik foregår prosessen

Før vi starter sender du inn bilder, vognkortopplysninger, kilometerstand og eventuelle kvitteringer på deler og motorarbeid. Ved full takst avtaler vi besiktigelse i Tønsberg eller reiser ut til deg om du bor i sør-øst distrikt. Deretter utarbeider vi rapporten raskt og ryddig.

Dette undersøker og dokumenterer vi

Her er en samlet liste over det HD Customs skal kontrollere og fylle ut i takst- og inspeksjonsskjemaet. Omfanget tilpasses oppdraget.

For hvert kontrollpunkt registrerer vi status, observasjon, kontrollmetode, dokument-/bildereferanse og eventuell betydning for verdien. Vi skiller mellom fysisk kontrollert, dokumentert, opplyst av eier og ikke kontrollert.

1. Oppdrag og kunde

  • Takstnummer, dokument-ID og rapportversjon.
  • Bestillingsdato, besiktigelsesdato og verdidato.
  • Kundens navn, adresse, telefon og e-post.
  • Eier og eventuell fullmakt fra eier.
  • Formålet: kjøp, salg, forsikring eller annen dokumentasjon.
  • Avtalt pakke, pris, reise og leveringsfrist.
  • Besiktigelsessted og vurderingsform: fysisk, foto, video eller dokumenter.
  • Ansvarlig takstmann og rapportmottaker.

2. Motorsykkelens identitet

  • Merke, modell og årsmodell.
  • Registreringsnummer og VIN/rammenummer.
  • Samsvar mellom kjøretøy, identitetsmerking og forevist vognkort.
  • Motorvariant, slagvolum og motornummer der tilgjengelig.
  • Girkasse og drivlinje.
  • Kilometerstand, avlesningsdato og dokumentasjonsgrunnlag.
  • Farge, utførelse og medfølgende utstyr.
  • Uavklarte identitetsopplysninger og avvik.

3. Historikk og dokumentasjon

  • Eieropplyst historikk og tilgjengelig eierdokumentasjon.
  • Servicehistorikk og verkstedarbeid.
  • Tidligere skader og reparasjoner.
  • Restaurering: tidspunkt, utfører og omfang.
  • Motorbytte og andre større komponentbytter.
  • Kvitteringer for deler og arbeid.
  • Byggeliste og før-, underveis- og etterbilder.
  • Tidligere takster og relevante rapporter.
  • Forevist dokumentasjon på ombygging og godkjenning.
  • Manglende underlag og opplysninger som ikke er verifisert.

4. Motor og drivstoffsystem

  • Synlig motortilstand og innfestinger.
  • Synlige lekkasjer og skader.
  • Slanger, koblinger og synlig drivstoffsystem.
  • Luftfilter, forgasser eller innsprøytning.
  • Eksosanlegg, innfestinger og synlige endringer.
  • Oppstart, tomgang, røyk og unormale lyder når funksjonskontroll inngår.
  • Eieropplysninger om motorarbeid og effektendringer.
  • Eventuelle målinger: metode, resultat og hvem som utførte dem.

5. Girkasse, clutch og drivlinje

  • Synlig tilstand og lekkasjer.
  • Clutchbetjening og funksjon når kontrollert.
  • Girfunksjon når kontrollert.
  • Primærdrift og tilgjengelige komponenter.
  • Reim eller kjede, drev og synlig slitasje.
  • Innfestinger, beskyttelse og observerte avvik.

6. Ramme, styring og fjæring

  • Synlig rammetilstand, korrosjon og skader.
  • Synlige sveiser, rammeendringer og reparasjoner.
  • Innfestinger og tilgjengelige festepunkter.
  • Styre, risere og betjeningsorganer.
  • Styrebevegelse og observerbar slakk.
  • Forgaffel og støtdempere: tilstand, lekkasjer og funksjon når kontrollert.
  • Svingarm og tilgjengelige lagerpunkter.
  • Observerte forhold ved hjulstilling og klaringer.

7. Bremser, hjul og dekk

  • Synlig tilstand på skiver, kalipere og tilgjengelige klosser.
  • Bremseslanger, koblinger og synlige lekkasjer.
  • Bremsebetjening og funksjon når kontrollert.
  • Felger, eiker og synlige skader.
  • Observerbar slakk i hjullager når undersøkt.
  • Dekkdimensjoner, datomerking, mønster og synlige skader.
  • Klaringer mellom dekk, skjermer og øvrige komponenter.

8. Elektrisk anlegg og betjening

  • Batteriets synlige tilstand og innfesting.
  • Tilgjengelig ledningsnett, koblinger og sikringer.
  • Synlige ettermonteringer og reparasjoner.
  • Frontlys, baklys, bremselys og blinklys.
  • Horn, brytere og instrumenter.
  • Varsellamper og observerte feilmeldinger.
  • Gassbetjening, hendler, pedaler og kabelføring.
  • Eventuell lade-/batterimåling eller diagnose, dersom avtalt og utført.

9. Kosmetisk tilstand

  • Lakk, dekor og custom paint.
  • Krom, polerte flater og overflatebehandling.
  • Rust, korrosjon, riper og bulker.
  • Tank, skjermer, kåper og sidedeksler.
  • Sete, sømmer og øvrig polstring.
  • Bagasje, vesker, vindskjerm og tilbehør.
  • Finish, detaljarbeid og samlet helhetsinntrykk.

10. Custom- og ombyggingsregister

For hver vesentlig endring fyller vi inn:

  • Komponent og beskrivelse av endringen.
  • Originaldel, ettermarkedsdel eller spesiallaget del.
  • Merke, delenummer og utfører der kjent.
  • Monteringstidspunkt og dokumentert kostnad.
  • Dokumentasjon på arbeid og komponent.
  • Forevist godkjenningsdokumentasjon og referanse.
  • Observert utførelse og eventuelle avvik.
  • Begrunnet betydning for markedsverdien.

11. Registrert utførelse og godkjenningsgrunnlag

  • Opplysninger i forevist vognkort og andre relevante dokumenter.
  • Samsvar og avvik mot observert utførelse.
  • Dokumenterte endringer i blant annet motor, ramme, hjul, bremser og eksos.
  • Hva som er dokumentert, og hva som fortsatt er uavklart.

Takstrapporten beskriver grunnlaget; den er ikke i seg selv en offentlig godkjenning.

12. Funksjonskontroll og eventuell prøvekjøring

  • Hvilke funksjoner som faktisk er kontrollert.
  • Oppstart og kontrollforhold.
  • Eventuell prøvekjøring: fører, dato, avstand og forhold.
  • Observasjoner av gir, clutch, bremser, styring og motorgange.
  • Begrensninger, avbrutt kontroll og forhold som ikke er undersøkt.

13. Bilder og vedlegg

  • Begge sider, front, bak og oversiktsbilder.
  • VIN/rammemerking og motornummer der tilgjengelig.
  • Kilometerstand og instrumenter.
  • Motor, drivlinje, bremser, hjul og dekk.
  • Custom-komponenter og særpreg.
  • Skader, slitasje og andre avvik.
  • Bildedato, fotograf, filnavn og bildetekst.
  • Nummerert vedleggsliste med kilde og dokumentreferanse.

14. Markedsgrunnlag og verdi

  • Verdibegrep, verdidato, valuta og geografisk marked.
  • Sammenlignbare motorsykler og kildereferanser.
  • Skille mellom annonserte priser og dokumenterte salgspriser.
  • Forskjeller i modell, tilstand, utførelse og dokumentasjon.
  • Begrunnede tillegg eller fradrag.
  • Betydningen av restaurering, custom-deler og mangler.
  • Indikert markedsverdi og anbefalt verdiintervall.
  • Eventuell separat gjenoppbyggingsvurdering dersom avtalt.
  • Usikkerhet og forutsetninger.

15. Konklusjon og dokumentkontroll

  • Samlet vurdering og begrunnelse.
  • Vesentlige feil, mangler og uavklarte forhold.
  • Anbefalt videre undersøkelse eller dokumentasjon.
  • Hva som ikke er kontrollert.
  • Takstmannens navn, dato og signatur.
  • Eventuell faglig kontrollør.
  • Rapportstatus, versjon og revisjonshistorikk.
  • Leveringsdato og mottaker.

Vi bekrefter bare kontrollene som faktisk er utført. Demontering, kompresjonsmåling, diagnose, geometrimåling og andre spesialundersøkelser føres som utført bare når de inngår i oppdraget og er dokumentert.